GRA の「企画ノート」です

NPO法人GRAが、企画案や作成中の文章などを公開し、広く意見や提案も募集するページです

テキストリンク・『 他の同様な記事の一覧 』、設置の案内

GRA の 公式Webサイトは、殆どがオートバイに関する記事や映像ですが、サイトページの総数が 3000ページを超えている事もあります。その為、関心あるページを閲覧された後で、同じ様な内容の他のページを読みたくなっても、他の同様なページへの案内が少なくて、却って「閲覧していて迷子になった」という意見を頂戴しています。

そこで、その対策の一つとして、記事や動画の欄の下に、以下の様なテキストリンクを設置していく事になりました。

        「 他の同様な記事の一覧 / Other Similar Articles 」
        「 他の同様な動画の一覧 / Other Similar Videos

先ずは、トップページに設置を行ない、続いて、新規ページ配信やページ更新の機会に合わせて、順次、各Webページへの設置を進めていきます。 全てのページへの設置には相応の日数が必要になりますが、閲覧頻度の多いページから進めて参ります。

 

広報用資料の案内バナー、作成しました


GRA の 公式Webサイトをご覧になった方から「何をやっている組織なのかよく分からない」とか「閲覧していて迷子になった」とよく聞きます。 確かに、一般的な Webサイトと較べると、総ページ数が 3,000ページ以上と圧倒的に多く、内容もそれなりに多岐に亘っていますが、ページ数や内容に応じて、とても分かり易くまとめられているとは癒えません。

そこで、その対策の一つとして、『 活動の履歴一覧 』(広報資料)の バナーを作成しました。そして、このリンク用バナーをWebサイトに分かり易く配置する事で、過去から現在(1991-2021)までの活動履歴が伝わり、GRAの活動を理解してもらえる事に繋がると考えています。どうぞ、未だご覧になっていない方は、どうぞ、この機会に一度ご覧ください。

https://gra-npo.org/policy/policy_data/2022_activity_history.html


これからも、みなさんから寄せられた意見や言葉を参考と励みにして、分かり易く、伝わり易い Webサイト作りを進めていきますので、ご協力を宜しくお願いします。





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2024年、GRAミーティング 開催のお知らせ(1)


GRA活動を振り返り、新しい年度の活動を一緒に検討する『 GRAミーティング 』を開催します。


ミーティングの話題や目標など詳しい事は、後日改めてお知らせします。
参加できない人も、どうぞ、ご覧下さい。




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「車体整備」の記事企画、始めます!

「車体整備」の記事の企画を進めています。と言うのも、オートバイ本来の能力を適切に発揮させるには、「車体整備」を適切に行なう事が一番大切だと考えているからです。そこで、完全に分解する程の ‘重’整備ではなく、一年に数回は行ないたい ‘中’整備を、部位や整備内容別に分けて、下記の 8つの話題(記事)をお届けする予定です。

  1. エンジンマウント 編
  2. リアサスペンション 編
  3. リアホイール 編
  4. リアブレーキ 編
  5. ドライブ チェーン 編
  6. フロント サスペンション 編
  7. フロントブレーキ 編
  8. 前後タイヤ整列 編
  
どうぞ、整備に関心のある人、オートバイに長く気持ち良く乗り続けたいと考えている人は、是非、ご期待ください。


  
 【 企画の背景 】
  
今回の企画が生まれたきっかけは事務局の「引越し」です。 
いつもならば、どの項目の整備も、少なくとも一年に一回から多くて数回以上は行なっている事ですが、10ヶ月以上も車両の整備を行なえなかったからです。その理由は、移転先探しに年初から多くの月日を費やし、その上、体調悪化から入院したからです。
引越しをしてから 2ヶ月が経ち、体調が少し回復してきているので、この機会に「車体整備」を少しずつ始めて、それに合せて「車体整備」の記事を掲載する企画が生まれたのです。
    
年に数回は行なう ‘中程度’ の整備ですが、一般的なライダーにとっては「なぜ、そんな事を!」とか「それって必要なの?」と感じる程、整備マニュアルだけでなく、今まで見た事も無い事を目にすると思います。だからと言って、【 〇〇は、こうすべき!】という様な記事にするつもりはありません。ただ、その整備方法を行なっている理由を、オートバイを構成している部品の材質や特性の説明も加えて、分かり易く詳しく書くつもりです。ですから、例え同じ整備を行なわなかったとしても、オートバイの構造やメカニズムを深く知る事に繋がり、オートバイとのより適切なつきあい方を覚えるきっかけになると信じています。
    
予定の車両は「ホンダ VTR250 」を最初に採り上げ、次に「トライアンフ ストリートトリプル 」の整備を行ないます。 整備項目も同じですが、それぞれの車両ごとに特有なメカニズムや特徴を掘り下げて記事にしますので、きっと、飽きずに楽しめると思います。 その為、記事の内容も深くて項目数も多い事から、最初の記事から最終の記事掲載まで、企画終了まで 2ヶ月以上になりそうですが、待ちきれない方は、是非、催促の「お便り」をお願いします。きっと、効果は高いでしょう。

   
 
 
 
 
  

走行イベント参加の際の、「服装」「安全装備」「排気音」について


走行を行なうイベントに参加を検討している方々から、参加をする際の注意点について質問を受けましたので、「注意点」を追加して公式Webサイトに掲載しました。

公式Webサイト 掲載ページ】
https://gra-npo.org/schedule/schedule/kinjitu/kinjitu.html#6

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掲載内容は。「服装」「安全装備」「排気音」についてです。

「服装」は、ヘルメット、グローブ、長袖&長ズボン着用以外、特に規程はありませんので、危険性に留意の上、自由な服装で結構です


「安全装備」とは、ブレーキなど車両の安全に関わる装置や整備の事で、安全に走行できる車両で参加してください
「排気音」は、純正装着の消音器(マフラー)を JMCA認定品以外の品に交換したり、改造している車両は参加できません




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“ セミナー ” に新しい名称を、検討中で、募集しています


開催イベント『 オートバイの なんでも “セミナー” 』の名称変更を考えています。 また、意見や提案を募集しています。


オートバイの整備やセッティング、ライディングまでを題材に、簡単な事から少しずつ深堀りして、一緒に理解を深める「勉強会」ですが、“セミナー” という言葉はふさわしくないという意見があったのです。

確かに、“セミナー” と銘打ったイベントの多くは、コンサルタント会社が開催する経営や株式投資、蓄財など胡散臭いモノも多く、GRAが考えるイベントとは違う印象を与えている向きもあるでしょう。

どうぞ、一緒になって、オートバイを深く理解していく企画に、よりふさわしい名称を考えてみてください。




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企画『 燃費 “も” 良くなる 』を始めます


2022年度・GRAミーティング報告書  で報告している通り、「燃費が向上するような走り方やメンテナンス等々を、話し合ったり紹介する講座を開設するのはどうでしょうか?」という良い提案意見があり、それを採り入れた企画を始めます。


https://gra-npo.org/policy/policy_data/2022_meeting_report.html


             ************

その第一段階として 『 燃費 “も” 良くなる 』企画を始めます。


[ 主題 ]


燃費の問題は、多くの人が頭を悩ましている事ですが、燃費を良くする為には、我慢する事が一番有効な事ではありませんして、それは決して楽しい事ではありません。
大切な事は、オートバイの各部を適切に整備をして、ライダーに合せて適切なセッティングを行なう事です。それによって、オートバイがストレスなく動く様になり、燃費は確実に向上するからです。更に、最適な整備とセッティングによって、オートバイが乗り易くなれば、今まで以上にスムーズなライディングが行なえるので、更に燃費の向上が見込めるのです。
    
燃費向上の実績は、「 新車の整体コース、燃費まで向上!」でもリポートしている通り、新車状態でも、車体各部を “整体” するだけです。 
そして、“整体”は、オートバイを最適な状態に整えて、楽しく、安全なライディングに繋がるのです。


[ 企画イベント ]

『 燃費 “も” 良くなる 』企画は、『 セミナー・イベント 』と『 クリニック・イベント 』で採り入れます。詳細は、後日、改めて案内する予定です。


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イベントリポート【 新車の整体コース、燃費まで向上! 】
https://gra-npo.org/publicity/report/2020/20200227_rep.html


Q&A コーナー【 新車がベストな状態ですか? 】
https://gra-npo.org/lecture/bike/Q&A_new_bike_best/New_bike_best.html



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7/2 開催 “セミナー” のテーマは「タイヤ」です


2022年7月2日(土)の『 GRAの オートバイ・なんでも “セミナー” 』は、「タイヤの特性とオートバイ」を基本テーマに、参加した方の 提案や質問を織り交ぜて進めていきますので、どうぞ、一緒に勉強しましょう。


タイヤは、オートバイに路面と接する唯一の部品で、加速や減速、コーナリングなど、どんな場合もオートバイの動きに必要な大切な部品ですが、「溝は充分に残っているからまだ大丈夫」とか「空気圧はちゃんと入っている」としか注目せず、意外とその大切さを忘れられがちだったり、どんな時も性能を発揮させる為の整備やセッティング。ライディング方法についてなど、あまり考慮されていない部品の一つです。

セミナー”では、「ベストな空気圧は?」に始まり、「タイヤの選び方」、「すべらないタイヤ」から「グリップ力を高めるには?」など、タイヤの性能を充分に活かして、オートバイを気持ち良く安全に走らせる為のライディング方法まで一緒に勉強したいと考えています。


 

https://gra-npo.org/schedule/M%20&%20S_seminar/seminar_top.html




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