Webサイト 作製について
先日 ご案内の通り、1998年に開催したイベントの「参加者」や「コース図」「タイム測定結果」などの情報を一覧で確認が出来る「イベント記録」ページの更新が完了しました。 開催した44イベントの内、公開用資料が整っている 39イベントの「イベント記録」ペ…
GRA 公式Webサイトに掲載している記事『 グリップ力とは?』をご覧になった方から 質問が届きました。 それが、礼儀正しく丁寧で率直な質問だった上に、きっと多くのライダーも疑問に感じている内容だと判断しましたのて、その方への回答を 公式Webサイトの …
現在、時代は AI 時代へと突入して、文章から画像、映像まで、さほど時間を掛けずに思いのまま作成できる様になっています。そんな時代だからこそ、AI では生成できない 過去の多様な資料やデータの価値が高まると確信しています。 だからこそ、「イベント記…
GRA の 公式Webサイトをご覧になった方から「何をやっている組織なのかよく分からない」とか「閲覧していて迷子になった」とよく聞きます。 確かに、一般的な Webサイトと較べると、総ページ数が 3,000ページ以上と圧倒的に多く、内容もそれなりに多岐に亘っ…
一部の方から、「馬鹿にしていながら、根拠を書いた記事が書かれていない」と指摘を受けています 記事・『トレールコントロールライディング』の作成案内です。 https://gra-npo.org/lecture/ride/trail_controll/trail_con_ride_1.html オートバイの基本講…
『 GRAの動画は長い!という指摘 』 世の中には数々の動画が溢れ、多くの人々が閲覧しています。そして、それら動画の大半は 1~2分間という短さで、それが最も多くの閲覧者を集められてフォロワーも増やせるというのが常識であり定説です。ただ、GRAのイベ…
次から次へと浮かび、中には無事にコラム記事として発信され、今も多くの閲覧が続いている企画もありますが、大抵、その多くは発信以前の段階でフリーズ状態になっている企画も数多くあります。そんな現状を少しでも変えて、陽の目を見る企画を記事に育てる…
公式Webサイトページの 「フッター メニュー」の更新を開始しました。そのデザインは下図の通りです。 なお、総ページ数が 約3000ページに上り、フッターを含めて一ページ毎に作成している事もあり、全てを更新するには日数は掛かりますし、ページによっては…
GRA公式Webサイト に 「 新規 メニューボタン 」を導入しました。以前から使用していた メニューボタンを刷新して、大型化とアイコン利用、英文案内導入によって、スマートフォンで操作しやすくして、且つ、海外の方にも馴染みやすくするのが刷新導入の目的…
GRA公式Web サイトの 『お問合せ用ページ』を刷新して、より多くの方に気軽にコンタクトしてもらえる様にしました。どうぞ、ご利用下さい。 https://gra-npo.org/office/info_mail/mail.html ページ中の画像は クリエイティブ・コモンズ 表示 - 非営利 - 改…
GRA公式Webサイトへの閲覧傾向が、国内で増える傾向が続いている他、海外からの閲覧も増えている事は以前報告した通りですが、従来の海外閲覧とは異なる傾向を発見しましたので、嬉しくて、急ぎ 報告します。従来は 北米大陸や欧州などが目立ったのですが、…
3月29日付けの Google Analytics による 公式Webサイトの解析結果を報告します。 最近の変わった変化は、北米大陸、主に米国からのアクセス数が増えてきた事です。(下図参照)そして、それに伴って 他の国々からのアクセス(今回はフランスやパキスタン、タ…
Webサイトで掲載している『 オートバイの基本講座 』が注目を集めています。昨年後半から徐々に閲覧数が増え始めて、今ではすべての閲覧数の 60%以上を占める程になり、中にはお気に入りの解説ページを広く告知して下さっている方もあると思われるほどに人…
NPO法人GRAでは、Webサイトを活用して、全国や世界のライダーへ向けて、オートバイに関する大切な情報や知識などを発信・啓発活動を行なっていますが、メディアの一つとして 主に YouTube 提供の動画配信を活用しています。 ただ、その活用幅が広がるにつれ…
2月3日、日本時間 午後 4時 20分頃、フランス南東部・リヨン 近くから、GRA公式Webサイトへのアクセスがありました。海外からのアクセスは珍しくはありませんが、Google Analytics で リアルタイム チェックを行なっている最中に飛び込んできたので、嬉しく…
NPO法人GRAでは、この度、公式Webサイトに “ SSL・セキュリティシステム ” を導入しましたので、その “ SSL ” の説明と、導入に至った経緯、ご利用上の注意点の案内の他、皆さんへのお願いを致しますので、どうぞご一読ください。 ページ中の画像は クリエイ…
オートバイ ライディング の技術を高める記事『 基本の “き” 』シリーズを近日公開予定のお知らせです。オートバイの運転技術を基本から見つめ直して、確実に運転技術を高めたいと願っている人の為の記事で、運転の際に操作する要素ごとに分けて、誰でも簡単…
意外と意識されていない事ですが、前後のタイヤの整列調整の不足でオートバイに色々な不具合が出ている事を、解説記事を作成して多くのライダーや整備を職業としている人へ知らせていく計画進行中です。 オートバイの 前後の2本のタイヤは、本当ならば一直線…
GRA 公式ブログサイト ( Hatena ブログ )の閲覧数が伸びています。 3月当時の 5倍近くの閲覧数を記録するまでになっています。GRA の公式Webサイト も閲覧数も伸びていますが、3月当時と較べて 1.6倍程度ですから、GRA 公式ブログサイト ならではの何か原…
GRA が開催している イベント や 講義・解説への申し込みフォームを作成しましたので、是非、ご覧下さい。 http://gra-npo.org/schedule/apply/e_form_apply.html 対象となる イベントは、『 クリニック・イベント 』、『 セミナー・イベント 』、『 妖怪ガ…
公式Webサイトの レイアウト崩れやリンクミスの報告、待っています ! GRAでは、この度、著作物の利用に関して世界的に著作権に関する新しい提言をしている Creative Commons の主旨に賛同し、その事を示すアイコンと文章を公式Webサイトの全てのページ下部…
2019年 9月19日現在、GRAの公式Webサイトへの、日本国内 と 海外からのアクセス状況を示すデータを届けます。 公式Webサイトは、日本語圏を対象に、全ページを日本語で作成しています。 が、一部のページで 英文で短い訳文を入れる様に努めて、英語圏の方々…
GRA の 特徴の一つは、活動の様子を撮影した「 画像 」や 「 映像 」を多く残していて、それも 発足した 1991年当時からのものを、Webサイト等を通じて 公開している事だと考えています。 この特徴を活かして、もっと多くの人々へ、より正確な情報を届けてい…
『 指摘 と 提案 』 GRA公式サイトの トップページ 右側、縦に並んでいる メニューボタンですが、解像度が不揃いで、修正をしたほうが良いと思います。もし、よければ ボタン改修の手伝いをしますが、どうでしょう。 『 回答 』 GRA の公式Webサイトを閲覧し…
『 質問・提案 』GRAのサイトを表示すると 「安全ではありません」とか「保護されていません」、「 not secure 」と表示されるようになっています。これは改善した方が良いのではないでしょうか。 『 回答 』指摘と心配をしてくださり、ありがとうございます…