ライディングの「基本の “き”」シリーズ・第3編、『 “コインの法則”の練習 』進行中
オートバイのライディングを基本から見直す「 基本の “き” 」シリーズの第3編の作成進行中です。
とかく、オートバイのライディング講座や講習は、自動車学校での教習に始まり、道路を無事に走る技量を身に付ける事だけを目的にした内容でした。
しかし、オートバイ本来の運動特性や自然の物理的な法則の理解をせず、ただオートバイを思い通り走らせる事だけしか意識しないライディングは、オートバイの優れた能力を活用できないだけでなく、決して安全な運転には繋がりません。
そんなオートバイ本来の運動特性を知り、それを活用する基本的なライディングを簡単に身に付けるヒントを届けるのが「基本の “き”」シリーズの狙いです。
今回は、“コインの法則” という、バンクさせたオートバイが 加速や減速によって自然に描くラインを、簡単に体験して身に付ける基本練習を紹介する記事を作成中です。
主な 解説画像と解説用動画の制作は済みましたので、近日中に公開の予定ですから、どうぞご期待ください。
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フッターメニュー更新の案内
公式Webサイトページの 「フッター メニュー」の更新を開始しました。そのデザインは下図の通りです。
なお、総ページ数が 約3000ページに上り、フッターを含めて一ページ毎に作成している事もあり、全てを更新するには日数は掛かりますし、ページによってはきちんと表示されない可能性もあります。
どうぞ、そういうページがありましたら、お手数ですが、ぜひご指摘ください。
【 こだわり と 狙い 】
一般的な Webサイトページでは、メニューはページ上部に「メニューバー」として配置したり、右側か左側の 「サイドバー」に配置したりするのが一般的です。
そして、最下段のフッターには 会社情報や情報保護規定、連絡先、FAQ などへのリンクが配置されているのですが、多くの Webサイトページは 営利目的である為、小さな文字とリンク配置だけでシンプル（小綺麗にして目立たないように）まとめているのが一般的です。
しかし、会社の住所や経営方針の確認し難いサイトも多く、連絡先はおろか FAQ でさえ出来るかぎり目立たない様にデザインされ、スマートフォンではタッチ表示させるのが困難な不親切なデザインも少なくありません。
でも、NPO法人として活動を目指している GRA ではそういうデザインは避けるべきだと考えており、最下段のフッターにメニューを大きく配置しています。そうして、検索などでページ記事を閲覧した方が GRAの他のページ記事の閲覧へと関心が向きやすくなる事も狙っています。
これからも、指摘や意見を参考にして改良を進めていきますので、今後共によろしく願います。
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【 新規メニューボタン 】 導入の案内です
GRA公式Webサイト に 「 新規 メニューボタン 」を導入しました。
以前から使用していた メニューボタンを刷新して、大型化とアイコン利用、英文案内導入によって、スマートフォンで操作しやすくして、且つ、海外の方にも馴染みやすくするのが刷新導入の目的です。
今回、新規ボタンを導入したページは Indexページ（ https://gra-npo.org / トップページ ）ですが、今後は順次、採用ページを増やして、デザインを整えて操作性を高めていきますのでご期待下さい。
また、ご意見や提案がありましたら、これからもよろしくお願いします。
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『 お問合せ・連絡用ページ 』を刷新しました。
GRA公式Web サイトの 『お問合せ用ページ』を刷新して、より多くの方に気軽にコンタクトしてもらえる様にしました。どうぞ、ご利用下さい。
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アンケート・クイズ 「 リアは沈むか？ 」
【 アンケート・クイズ の願い 】
オートバイに関して、実はとても重要な事であっても、一方的な誤解や考え違いによって、意外と正しく理解されていない事は多くあります。 簡単なクイズ形式で、思い込みを打ち破り、いつまでも、楽しく、安全なオートバイライフを過ごすヒントになる事を願っています。
【 お題は、リアは沈むか？ 】
一般的なオートバイは、リアサスペンションの動作により、サイドスタンドでの駐車状態よりも、スタンド類を使わずタイヤを接地させたまま、直立させた時はリアの車高が下がります。（地面は水平な舗装路面とします）
そして、直立させたオートバイにライダーが跨れば、リアサスペンションが動作して、リアの車高は下がります。更に、リアシート（タンデムシート）に人が跨れば跨るほどに、リアサスペンションが許す限り、リアの車高が下がる事は良く知られています。
では、ここで質問です
【 リアは沈むか？ 】 アンケート・クイズ ページ
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GRA管理器材、廃棄手配状況の報告 （ 2021年 6月 9日現在 ）
GRA の現在の活動様式は、1991年の発足当初からの イベント開催活動を主体した様式から変化して、Webサイトを通じての情報発信や啓発活動が主体とするほかに、少人数対象のイベント開催の活動を行なっています。その上、新型コロナウイルス感染の影響もあって、以前の様に多くの人々の参加が可能なイベント開催が一層難しくなっています。
それらの状況を検討して、2021年春、GRA総会にて GRAが管理している器材の廃棄処理を進める事が決定され、順次、その手配を進めているところです。一部の器材は、既に廃棄処理済みか 返却手配済みですが、器材の半数近くが 多くの方の善意で保管して戴いている事もあり、連絡と事情説明の上で打診を行なっている最中です。
なお、器材によっては、廃棄ではなく、有効な活用が可能な活動団体への譲渡などを併せて検討を進めていきますので、「器材一覧表」に掲載した器材を活用して下さる方からのご連絡もお待ちしています。
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【 チェーン調整 】に関するアンケート、実施中です ！
オートバイのチェーン調整、または適正なチェーン調整についてのアンケートに協力お願いします。
みなさんからの回答を参考にして、より多くの人と適正なチェーン調整についての知識を共有して、いつまでも、楽しく、安全なオートバイライフを保つ意欲ある人の応援をしたいと考えています。
アンケートは無記名方式ですから氏名の記入は必要ありませんし、アンケート項目は 6つで、回答は選択式ですから、「あっ」という間に終わってしまう程に簡単です。が、アンケート回答は良い記事を作成する為の貴重な資料になると信じています。
＜ 以下の 文字・リンクをクリック、または QR コード読み取りで「アンケート」ページが開きます ＞
チェーン調整の実施に関す るアンケート
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4月8日、公式Webサイト閲覧リポート / GRA Official Website Browsing Report
GRA公式Webサイトへの閲覧傾向が、国内で増える傾向が続いている他、海外からの閲覧も増えている事は以前報告した通りですが、従来の海外閲覧とは異なる傾向を発見しましたので、嬉しくて、急ぎ 報告します。
従来は 北米大陸や欧州などが目立ったのですが、本日、朝9時過ぎの アフリカ大陸・西アフリカからと 東アジア からの閲覧がありました。 閲覧ページなどの解析はこれからですが、徐々にこの様な傾向に進む事を願ってバリアフリー化を更に目指します。
In the past, people from North America and Europe have browsed the site, but today we have received visitors from West Africa and East Asia. We are still analyzing the pages viewed, but we hope that the number of visitors from various countries will gradually increase, and we will further aim to make our official website barrier-free.
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